rto催化燃烧设备 有机废气处理设备厂家

rto催化燃烧设备|有机废气处理设备厂家是我国使用比较广泛效果比较好的治理空气污染的环保设备，在工业生产中，我们经常用到的就是废气处理设备催化燃烧活性炭吸附脱附装置，由于时代和经济的发展，我国在治理废气方面取得了不凡的成效。下面孙小编就为您具体的介绍下催化燃烧设备的工艺流程：

1、进入催燃烧设备的气体首要经过预处理，除去粉尘、液滴及有害组分，避免催化床层的堵塞和催化剂的中毒。

2、进行催化床层的气体温度要到达所用催化剂的起燃温度，催化反响才能进行。因而关于低 于起燃温度的进气，进行预热使其到达起燃温度。特别是开车时，对冷时气进行预热，因而燃烧法适于 连续排气的净化，经开车时对进气预热后，即可利用焚烧尾气的热量预热进口气体。若废气为间歇排放，每次开车均需对进口凉气癸进行预热，预热器的频频发动，使能耗大大添加。气体的预热方式可 以选用电 热线也可以选用烟道气加热，现在运用较多的为电加热。

3、催化燃烧反响放出大量的反响热，因而焚烧尾气温度很高，对这部分热量收回。一般首先通过换热器将高温尾气与进口低温气体进行热量交换以减少预热能耗，剩下热量可选用其他方式进行收回，在 出产设备排出的有机废气温度较高的场合，如漆包线、绝缘材料等烘干温度可达300度以上，可以不高置预热器和换热器。 但焚烧尾气的热量仍应收回。 有机废气处理中催化焚烧工艺流程有分建式与组合式两种。 在分建式流程中，预热器、换热器、反响器均作为独立设备别离设立，其间用相应的管路衔接，一般运用于处理气量较大的场合。 组合式流程将预热、换热及反响等部分组合安装在同一设备中，即所谓催化焚烧炉，流程紧凑、占地小，一般用于处理气量较小的场合。我国有这类设备的定型产品，可根据处理气量的大小进行挑选。

4、进行催化燃烧的设备为催化焚烧炉，主要应包含预热与焚烧部分。在预热部分，除设置加热设备外，还应坚持长度的预热区，以使气体温度散布均匀并在运用燃料焚烧加热进口废气时，确保火焰 不与催化剂接触。为防止热量损失，对预热段应予以杰出保温。在催化反响部分，为方便催化剂的装卸，常设计成筐状或抽屉状的拼装件。

rto催化燃烧设备|有机废气处理设备厂家是利用金属催化剂来降低废气中的有机物的，使有机物可以在低温度下发生无火焰燃烧。此设备原理是废气经过管道进入带有催化剂的箱体内，废气经过催化剂的表面吸附，然后进入燃烧室，在温度下发生催化燃烧反应，从而可以达到净化废气的目的。

催化燃烧设备是指在催化剂作用下燃烧的装置或设备。催化燃烧设备的工作原理是:借助催化剂使有机废气在较低的起燃温度下进行无焰燃烧,使有机废气分解为无毒的二氧化碳和水蒸汽。催化燃烧器电控制系统由PLC控制器、文本显示器、变频调速器、点火器、紫外线传感器、热电偶等电控设备以及风机，另外由零压阀调节燃气与空气的比例。词条还举例介绍了HC型系列有机气体催化燃烧装置和LF-VC型直接催化分解氧化装置，以及催化燃烧装置使用中的不安全因素以及管理措施。根据废气浓度的含量不同，脱附时间也不同。活性炭的脱附过程都是在线脱附，就是当活性炭饱和后设备会自动进行脱附，不需要有人去经常查看，节省了人工费用。活性炭进行脱附时会根据箱体的多少进行三吸一脱或者是四吸一脱等，就是脱附的时候并不是全部脱附，只有一个箱体在脱附，其余的箱体仍然在工作。这样是不会耽误工厂使用的。

RCO催化燃烧设备工艺流程详述

在催化剂作用下燃烧。与直接燃烧相比，催化燃烧温度较低，燃烧比较完全。催化燃烧所用的催化剂为含有贵金属和金属氧化物组成的物质。例如家用负载Pd或稀土化合物的催化燃气灶，可减少尾气中CO含量，提高热效率。负载0.2%pt的氧化铝催化剂，在500℃下，可将大多数有机化合物燃烧，脱臭净化到化学位移σ=1以下。催化燃烧为无焰燃烧，因此适用于安全性要求高的场合，如以H2和O2为原料的燃料电池、用汽油或酒精为原料的怀炉(催化剂为浸Pt石棉)等。如化工厂NOx的烟雾，可加燃料到烟雾中，通过负载型铂和钯催化剂，催化燃烧使NOx转化为N2气。 采用适当的催化剂，使用有害气体中的质在较低的温度下分解、氧化的燃烧方法。

rto催化燃烧设备 有机废气处理设备厂家是利用催化剂做中间体，是有机气体在一定的温度下，变成无害的水和二氧化碳气体。将有机气体源通过引风机作用送入净化装置，首先通过除尘阻火器系统，然后进入换热器，在送入到加热室，通过加热装置，使气体达到燃烧反应温度，在通过催化床的作用，使有机气体分解成二氧化碳和水，再进入换热器与低温气体进行热交换，使进入的气体温度升高达到反应温度。如达不到反应温度，这样加热系统就可以通过自控系统实现补偿加热，使它完全燃烧，这样节省了能源，废气有效去除率达到95%以上，符合排放标准。本装置由主机、引风机及电控柜组成，净化装置主机由换热器、催化床、电加热元件、阻火阻尘器和瘫痪压力泄爆装置等组成，阻火除尘器位于进气管道上，弹簧压力泄爆装置设在主机的顶部。